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“理想主义者”INSPIRE | 探店
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“理想主义者”INSPIRE | 探店

作者(陈勇)

罗永浩在某次发布会上说过一句话让我印象深刻。 在理想集团与利益集团的斗争中,总是以理想集团的胜利告终。 细品之下,理想背后实际是很多成功要素的支撑,首先要有一份源于...

颜值出众性能爆,15万预算购车首选思域
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颜值出众性能爆,15万预算购车首选思域

作者(陈勇)

紧凑级合资家轿一直都是家用车市场的硬通货。合适的尺寸、恰当的空间以及主流的价位造就了国人对紧凑型车的迷思,同时消费者对品质的追求也注定了合资品牌将占据此细分市场的...

五年老车主,教你如何选东风本田XR-V
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五年老车主,教你如何选东风本田XR-V

作者(陈勇)

原创 车业杂谈 上市六年,累计销量突破80万辆,东风本田XR-V可以说是小型SUV这个细分市场当之无愧的王者。实不相瞒,笔者正是这80万人中的一员。从2016年初购入XR-V,这台小白已经陪...

稳居“C位” 思域连续7个月销量超2万
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稳居“C位” 思域连续7个月销量超2万

作者(陈勇)

眨眼间2020年已进入尾声,相较于年初的经济萧条,疫情后随着各行各业的复工复产,大多数行业已慢慢恢复至往年同期水品。其中,由于疫情导致人们对出行交通工具的重视,汽车行业...

享域锐·混动再造标杆的另一种可能
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享域锐·混动再造标杆的另一种可能

作者(陈勇)

导语:A级车领先者争锋不该缺失本田身影 作者 / 姜 鹏 恍惚间,远去了风口,也淡去了大浪淘沙的疯长时代,在一个低气压的两极分化环境里,再造标杆的口号也慢慢远去,曾叫嚣的新...

享域锐·混动不需要“凡尔赛之诗”
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享域锐·混动不需要“凡尔赛之诗”

作者(陈勇)

东风本田也明白,享域锐混动的使命是与众不同的。 继此前推出CR-V锐混动、INSPIRE锐混动、艾力绅锐混动三款混动车型后,这家盘踞在华17年的日系品牌东风本田于今年9月推出享域锐混...

享域锐·混动与卡罗拉双擎的“顶峰”之争
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享域锐·混动与卡罗拉双擎的“顶峰”之争

作者(陈勇)

这一两年来,总有不少私信问我,混动车该选哪一款。其实现如今的紧凑级家用轿车市场,可供选择的混合动力车型其实不多,主流产品也就只有双田。丰田卡罗拉双擎在市场中征战已久,所...

INSPIRE:城市精英首选的动感商务座驾
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INSPIRE:城市精英首选的动感商务座驾

作者(陈勇)

作为中大型轿车来说,商务属性和运动属性历来都很难中和,偏多一些运动的设计和功能,有时的确难登大雅之堂,商务元素重了,便容易显得过于沉稳。但是东风Honda的INSPIRE就很好地解决了...

2020年国产自主品牌最大赢家非红旗莫属
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2020年国产自主品牌最大赢家非红旗莫属

作者(陈勇)

2020年国产自主品牌最大赢家非红旗莫属,要知道,红旗在今年这些新车型问世之前,一直饱受诟病,作为注入资金500亿元的民族汽车工业的龙头老大,红旗一直非常低迷。 今年红旗不...